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La moto du nouveau team [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] a été présentée ce vendredi à la presse, pendant la première journée d'essais du Grand Prix de Chine.[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]Haojue : 2 millions de motos par an et une collaboration avec Suzuki
Comme nous l'annoncions [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط], le moteur a bien été développé en collaboration avec Suzuki. Le constructeur chinois à l'origine de ce petit moteur 2T et dont le nom figure sous forme d'idéogrammes sur le carénage est Haojue. Née en 1991, cette marque appartient à Long River Group, le plus gros constructeur chinois. Fait assez rare pour être signalé, la marque utilise les techniques de production du constructeur japonais Suzuki et met l'accent sur la qualité. Réputé en Chine pour la fiabilité de ses produits, Haojue les vend en moyenne 30 % plus cher que ses concurrents. La société a pour objectif d'exporter ses motos en Europe (c'est déjà le cas en Turquie). Une présence au plus haut niveau en compétition serait une bonne vitrine, ce qui explique l'implication dans ce nouveau team de GP 125.
Fortement basculé sur l'avant, le moteur Haojue a été pensé pour permettre à la ligne d'échappement d'être aussi rectiligne que possible, ainsi que la mise en place d'une boîte à air volumineuse. Il reste à voir ce que les premiers tests révèleront. L'ambition ne manque pas chez Maxtra, qui déclare vouloir chasser le titre d'ici trois ans. Souhaitons leur une meilleure réussite que Loncin, dont le [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]tarde à décoller, Jules CLuzel et Alexis Masbou n'étant pas classé dans les 15 premiers au Championnat du Monde pour la première saison du constructeur chinois. Au delà de la coopération avec Suzuki pour le développement des moteurs, la présence de Garry Taylor, responsable du team Suzuki MotoGP jusqu'en 2004, et la coopération avec Harris Performance - qui n'est pas un inconnu dans le monde du MotoGP - laisse penser que Haojue ne vient pas pour faire de la figuration et se donne les moyens de réussir. Reste à savoir qui sera au guidon, et pour le moment, aucun nom n'a filtré.
Comme nous l'annoncions [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط], le moteur a bien été développé en collaboration avec Suzuki. Le constructeur chinois à l'origine de ce petit moteur 2T et dont le nom figure sous forme d'idéogrammes sur le carénage est Haojue. Née en 1991, cette marque appartient à Long River Group, le plus gros constructeur chinois. Fait assez rare pour être signalé, la marque utilise les techniques de production du constructeur japonais Suzuki et met l'accent sur la qualité. Réputé en Chine pour la fiabilité de ses produits, Haojue les vend en moyenne 30 % plus cher que ses concurrents. La société a pour objectif d'exporter ses motos en Europe (c'est déjà le cas en Turquie). Une présence au plus haut niveau en compétition serait une bonne vitrine, ce qui explique l'implication dans ce nouveau team de GP 125.
Fortement basculé sur l'avant, le moteur Haojue a été pensé pour permettre à la ligne d'échappement d'être aussi rectiligne que possible, ainsi que la mise en place d'une boîte à air volumineuse. Il reste à voir ce que les premiers tests révèleront. L'ambition ne manque pas chez Maxtra, qui déclare vouloir chasser le titre d'ici trois ans. Souhaitons leur une meilleure réussite que Loncin, dont le [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]tarde à décoller, Jules CLuzel et Alexis Masbou n'étant pas classé dans les 15 premiers au Championnat du Monde pour la première saison du constructeur chinois. Au delà de la coopération avec Suzuki pour le développement des moteurs, la présence de Garry Taylor, responsable du team Suzuki MotoGP jusqu'en 2004, et la coopération avec Harris Performance - qui n'est pas un inconnu dans le monde du MotoGP - laisse penser que Haojue ne vient pas pour faire de la figuration et se donne les moyens de réussir. Reste à savoir qui sera au guidon, et pour le moment, aucun nom n'a filtré.
